作为欧洲的公路货运服务提供商之一，DHL Freight 正在部署 30 辆新卡车，作为其驾驶员招聘计划试点阶段的一部分。这些由 MAN 制造的的卡车总重量为 12 吨，配备了转向辅助装置以提高安全性。其中 15 辆车还配备了由 DHL 初创公司 TRAILAR 开发的屋顶太阳能系统。新车将为司机提供的救生设备，并在旺季为 DHL Freight 提供足够的运输能力——主要是在英里和一英里。DHL Freight 的司机招聘计划正在德国的五个地点进行试点，到目前为止已经吸引了 50 名新司机，总体目标是在欧洲创造多达 500 个新工作岗位。

　　“对陆路运输的需求持续上升。与此同时，公路货运行业面临着日益紧迫的司机短缺问题。DHL Freight 执行官 Uwe Brinks 解释说，我们正在通过实施一种新的工作模式来主动解决这个问题，以满足司机的需求。“凭借新员工和灵活的部署模式，我们可以确保我们有能力全年为客户提供可靠的服务。我们对迄今为止的反应感到非常满意，并且已经在参与地点迎来了 50 名新司机。”

　　为配合 DHL 的环保 GoGreen 计划，30 辆卡车中有 15 辆配备了由 DHL 初创公司 TRAILAR 开发的屋顶太阳能系统。薄而灵活的太阳能垫安装在刚性车辆的车顶上并连接到车辆电池。该解决方案可为尾部提升操作和空调等功能提供足够的能量，*多可节省 5% 的燃料消耗。TRAILAR 每个安装的资产每年*多可减少 4 吨二氧化碳。新车还配备了的安全技术，包括转向辅助系统。这种救生技术有助于防止卡车右转时发生的自行车和行人事故。

　　DHL Freight 的司机招聘计划于 2018 年 11 月作为试点项目在爱尔福特、科布伦茨、马尔斯菲尔德、美因塔尔和塞勒姆的德国分支机构启动。通过该项目，DHL Freight 旨在为长期提高能力以管理不断增长的运输需求奠定基础。使用轮换系统，该计划增加了驾驶员位置的吸引力以及可以部署驾驶员的灵活性。员工不是一直在路上，而是在较安静的时期承担基于仓库的责任，并可能在高峰时期被部署为司机。在成功的试点阶段之后，DHL Freight 计划在欧洲范围内启动该计划，创造多达 500 个新工作岗位。

　　TRAILAR 是 DPDHL 旗下的初创公司，在 DHL 的初创实验室内开始，由 DHL 员工创立。初创实验室孵化器计划支持 DPDHL 集团员工和部门测试和扩展新物流业务模式和技术的想法。TRAILAR 凭借其创新系统，为基于轻巧耐用的光伏组件的新型节油技术创造了可持续、高效且具有成本效益的解决方案。