国际快递有限公司 快递专业国际快递 我们通过与佐川急便(SAGAWA).中外运敦豪（DHL）.中国邮政特快专递（EMS）.荷兰天地物流（）.美国联合包裹（UPS）.以及联邦快递（FedEx)等国际**公司的合作，我们可以为客户提供各种合理的快递，空运等国际物流方案及服务！
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FedEx联邦快递开通两条飞往欧洲和北美的新航班;升级飞机，为亚太区企业提供额外运力和增强服务，联邦快递公司的子公司、大的快递运输公司之一联邦快递（FedEx Express）进一步扩大了运力，推出了两架新的航班，分别将亚太地区（APAC）企业连接到欧洲和北美。同时，它增加了宽体767货机，使联邦快递在亚洲的车队*宽体。这两个新航班的推出是联邦快递网络扩张的新举措，因为亚太地区的经济持续反弹。结合7月份推出的四个新的洲际航班，联邦快递每周增加了62个进出亚太地区的航班，额外的运力将达到近2，700吨（2，690，000公斤）。这些新增航班使每周有*过225个航班往返于亚太地区飞往美国和欧洲。企业在欧洲、美国和亚洲内部进出口时，将受益于连接性改善和服务性的提高。
FedEx联邦快递计费方式：
1、计费重量单位：21KG以下特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位，21KG以上按KG计费
2、重与续重：特快专递货品的寄递以个0.5KG为重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3、 实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能 力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4、计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
FedEx opened two new flights to Europe and North America; Upgrade the aircraft to provide additional capacity and enhanced services for enterprises in the Asia-Pacific region. FedEx Express, a subsidiary of FedEx and one of the major express transportation companies, further expanded the capacity and launched two new flights, connecting the enterprises in the Asia-Pacific region (APAC) to Europe and North America. At the same time, it added a wide-body 767 cargo plane, making FedEx's fleet in Asia * wide-body. The launch of these two new flights is a new measure for the expansion of the FedEx network, because the economy in the Asia-Pacific region continues to rebound. Combined with the four new intercontinental flights launched in July, FedEx added 62 flights to and from the Asia-Pacific region every week, with an additional capacity of nearly 2700 tons (269000 kg). These new flights enable more than 225 flights to and from the Asia-Pacific region to the United States and Europe every week. When enterprises import and export within Europe, the United States and Asia, they will benefit from the improvement of connectivity and service.
