高港区DHL国际快递 高港区DHL国际快递操作中心 国际物流

Deutsche Post DHL Group 的子公司 StreetScooter 证实，其第二个制造工厂将建在 Düren，每年可生产多达 10,000 辆电动汽车。这座由汽车供应商 Neapco 拥有的 78,000 平方米工厂将于 2018 年第二季度开始运营。新工厂将在该地区雇用约 250 名员工。StreetScooter 在亚琛和迪伦都设有工厂，将达到今年宣布的高达每年 20,000 辆电动汽车的生产能力，如果工厂改用两班制甚至三班制运营，则可能会再次扩张。

　　“我们现在正在开始 StreetScooter 的下一个发展阶段，向世界展示德国邮政 DHL 的非凡创新力量，”德国邮政 DHL 集团邮政 - 电子商务 - 包裹执行官 Jürgen Gerdes 说。“我们的目标是并保持在绿色物流领域的市场领导地位。因此，我们将继续专注于电动汽车和其他替代驱动概念，以进一步减少温室气体排放。”

　　德国邮政 DHL 集团测试配备燃料电池驱动的汽车

　　Deutsche Post DHL Group 和许多第三方客户希望以经济有效的方式增加用于其他应用的范围，该公司现在正在生产具有更高性能的当前可用模型：加入具有 80 个范围的当前车辆公里，时速约85公里/小时，是一款续航里程200公里，时速约120公里/小时的新车型。

　　此外，德国邮政目前正在测试数百辆配备燃料电池驱动器的 StreetScooter WORK L。这些车辆可以行驶 500 多公里，德国邮政敦豪集团正计划在未来两年内进行试运行。

　　行业特定解决方案

　　对于第三方销售，StreetScooter 将更多精力投入到针对特定行业的解决方案上。的例子是所谓的“面包车一号”（BV1），这是该公司与面包店公司合作开发的用于面包店和其他行业的 3.5 吨电动货车。针对为自己的企业寻找xingjiabigao的电动面包车无果而终，约200家小企业组成了“电动面包车自助小组”，并发出招标寻找合适的电动汽车。StreetScooter 和其他人参加了。结果：现在可以订购十个版本的 BV1，每个版本都有两种电池尺寸。底盘变体将由 StreetScooter 与 TBZ Fahrzeugbau 公司合作制造。起价为 42,950 欧元（即扣除 4,000 欧元的环境奖金后为 38,950 欧元）。

　　其他行业也需要定制的电动货车，StreetScooter 已经在与他们谈判或享受积极的业务关系。它们是能源供应商、废物处理公司、市政当局和机场、设施管理企业和餐饮公司。StreetScooter 将生产适合各种个性化需求的变体，具有可变装载量等功能，包括电源、冷藏集装箱和倾斜装载平台。

　　StreetScooter GmbH 执行官 Achim Kampker 解释说：“产能的提升将使我们更好更快地为第三方客户提供服务，并满足他们对我们电动汽车的大量需求。” “此外，我们的行业重点和灵活的制造方法使我们能够为来自工业、市政和贸易的客户生产定制的电动汽车。这在商用车市场上是的。”